悄然来袭的锂电池革命：未来不只是驱动你的手机

  电池是一项历史悠远长久的技术了，我们对于便携式小型电池的需求也在慢慢增长着。电池不仅仅只是我们日常生活中的小工具，更是能够照亮我们全世界的重要资源。我们的日常生活中离不开电池，电池正在扮演着逐渐重要的角色。

  相信大家已经听说了大众汽车的尾气排放丑闻，全世界也正在努力尝试摆脱对石油的依赖，尝试寻找更为环保的替代品。在摒弃旧的能源和技术的同时，我们也必须找到对应的替代品。而锂电池看上去似乎极具潜力，正等待着人们的发掘。

  事实证明，锂离子电池对便携式电子科技类产品的发展起到了至关重要的作用。锂离子电池也找到了一个全新的用途——为新能源汽车提供更为清洁经济的能源解决方案。但最引人注目的，还是应数其在过去的几年里，促成了智能手机行业的快速增长。

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  “列车即将进站……”随着站台广播通知，一辆辆“和谐号”轨道列车有序驶入站台，每天乘载成千上万的人往返各地。高安全性是轨道交通设备的首要考虑因素，凭借安全稳定、大倍率与长寿命兼得等过硬性能，格力钛与中车时代强强联合，将城际高铁储能系统成功应用于山西大秦线路能量回收项目。此次项目中的

  蜂巢能源泰国工厂首款电池包成功下线日，蜂巢能源在泰国春武里府是拉差市（SrirachaChonburi）举行首款电池包下线仪式，蜂巢能源高级副总裁兼亚太区总裁张锋，BanpuNEXTCEOSinon，长城汽车、合众汽车相关负责人，蜂巢能源泰国工厂总经理陈磊等现场见证。当日下线的电池包为蜂巢能源的LCTP电池包，这款磷酸铁锂电池包带电量60KWh，续

  总投资超12亿 年产20万吨锂电池电解液及10万吨锂离子电池回收项目环评报告获受理

  12月20日，广东省江门市环境局发布天赐材料（江门）有限公司年产20万吨锂电池电解液及10万吨锂离子电池回收项目环境影响报告书受理公告。文件显示，天赐材料（江门）有限公司年产20万吨锂电池电解液及10万吨锂离子电池回收项目，一期项目年产20万吨锂电池电解液；二期项目年回收利用10万吨锂离子电池。

  12月20日，蜂巢能源在泰国春武里府是拉差市（SrirachaChonburi）举行首款电池包下线仪式。当日下线的电池包为蜂巢能源的LCTP电池包，这款磷酸铁锂电池包带电量60KWh，续航可达500km以上，采用了蜂巢能源明星产品短刀L600系列电芯产品及LCTP的成组技术，具有成本低、生产效率高、单位体积内的包含的能量高的产品优势，

  日前，四川经信厅发布关于宜宾三江时代新能源科技有限公司四川时代动力电池生产基地P5扩建项目的节能审查意见。文件显示，原则同意该项目节能报告。据了解，该项目总投资637400万元。项目建设电芯生产线、模组/无模组PACK工艺生产线及生产配套附属设施。项目建成后，形成年产61GWh锂离子动力电池的生产

  格力电器12月19日晚间公告，公司拟通过受让现有股东持有的股份增持控股子公司格力钛新能源股份有限公司(简称“格力钛”)股份，董事长董明珠持有的格力钛股份不参与本次交易。公司已与12名交易对方签署《股份转让协议》，拟受让其合计持有的24.54%格力钛股份，交易作价约10.15亿元，公司受让该部分股份

  12月18日，从孝感市新能源产业高质量发展大会暨产业链招商活动中获悉，孝感市将持续巩固扩大产业发展良好态势，力争到2025年，形成70GWh动力电池及储能电池的产能规模，实现产值450亿元，为工业经济高水平质量的发展提供新动能。截至目前，孝感市已初步形成锂电池生产基地、锂电池正极材料产业园区、锂电池电解液、

  20亿元！4GWh工业动力锂电池电芯及PACK生产线日，安徽益佳通电池有限公司与湖北老河口市人民政府项目投资合作、与浙江中力机械股份有限公司战略合作、与襄阳都市圈长江产业投资基金（老河口专项子基金）意向合作联合签约仪式在湖北襄阳南湖宾馆举行。四方共同签订《4GWh工业动力锂电池电芯及PACK生产线项目投资合作协议》《中力股份与安徽益

  北极星固废网获悉，中项网发布2023年12月固体废弃物项目汇总，涉及废旧锂电池资源化、报废机动车回收拆解项目等，详情如下：1.项目标题：甘肃省定西市建筑固体废弃物及矿山废石资源化综合利用项目所需材料设备碎石机、运输皮带、铲车、电磁振动给料机、球磨机、输送机等项目进展1、手续办理情况：该项

  北极星储能网获悉，12月13日，2023年广东珠海市电化学储能电站综合应急演练在金湾区举行。演练首先发现电池模组出现故障破裂、起火并有爆炸风险和人员受伤，再进行上报情况并隔离起火集装箱，随后各部门联合行动进行灭火、疏散人员、将伤员送医等工作，最后要继续观察确保不复燃。珠海市发展改革局相关

  据外媒报道，蔚山国立科学技术研究院（UNIST）和三星高级技术研究所（SamsungAdvancedInstituteofTechnology）的联合研究团队宣布，已成功开发出陶瓷基锂空气电池，使电动汽车一次充电就能行驶1000公里，并大幅延长电池常规使用的寿命。研究团队用陶瓷材料取代锂空气电池的有机材料，从而延长电池使用寿命。该团

  锂空气电池是储能界的圣杯，金属锂和空气正极放电时提供数十倍于锂离子电池的容量，在过去的十年时间得到普遍的关注，在众多的paper当中当然不会缺乏佼佼者。今天我们就来聊一聊那些发表在顶刊Nature，Science上的锂空气电池文章到底说了啥。（来源：微信公众号微算云平台ID：v-suan作者：一去不回头）

  日媒称，日本企业陆续研发大幅度提高空气电池常规使用的寿命的技术，常规使用的寿命是有“终极蓄电池”之称的空气电池的最大课题。富士通旗下的FDK公司开发的氢-空气燃料电池有望3年后实现实用化。日本电信电话公司(NTT)试制出常规使用的寿命较长的锂空气电池。据《日本经济新闻》3月18日报道，空气电池不仅轻便，而且性能

  Adv Energy Mater：石墨烯上共分散钌铜纳米颗粒用作高效Li-CO2电池空气正极

  Li-CO2电池（锂-二氧化碳电池）是目前最有前景的能量存储与转化器件，不但可以减少化石燃料消耗，还能抑制二氧化碳排放对气候的影响。然而它们的电化学性能仍需提高，也就是说必须改善CO2还原和析出反应的动力学过程。在一个典型的Li-CO2电池中，根据4Li+3CO2→2Li2CO3+C的化学反应过程，在放电过程

  二维材料构筑的催化剂可提升电动汽车的行驶里程。锂空气电池（Lithium-airbatteries）是一种用锂作负极，以空气中的氧气作正极的电池。虽然锂空气电池目前仍处于实验开发阶段，但其在单位体积内的包含的能量方面反映出来的优势已得到了认可，有望成为普通锂离子电池的革命性替代品。催化剂有助于提高电池里面的化学

  当前基于石墨负极的锂离子电池的实际单位体积内的包含的能量已经接近其理论值(约为350Whkg-1)，因此现有锂离子电池很难满足更长续航电动汽车的发展需求。在众多其他备选负极材料中，锂金属具有诸多优势，比如：极高的比容量(3860mAhg-1)，极低的标准氧化还原电位(-3.040V)和很小的密度等，所以锂金属一直被认为是最理

  锂空气电池是一种非常有潜力的高比容量电池技术，其利用锂金属与氧气的可逆反应，理论单位体积内的包含的能量上限达到11000Wh/kg，远超过锂电池目前200+Wh/kg的实际单位体积内的包含的能量，因此得到了学术界和工业界的热捧，被广泛认为是一项电池领域中未来的颠覆技术。然而锂空电池方面的研究在业内也一直存在着不少质疑之声，不

  Energ. Environ. Sci.：用于Li-CO2电池中高性能CO2电极的锰金属-有机框架

  电化学储能(EES)技术在推动现代社会发挥及其重要的作用。在各种EES技术中，金属-空气电池在高体积、重量、能量密度方面具有前景。在飞机，航天飞机，潜艇等密闭空间内，迫切地需要高单位体积内的包含的能量的便携式电池。在这种情况下，金属空气尤其是锂空气电池是非常有前景的。提高Li-CO2电化学的可逆性和能量效率将有助于

  近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国固态电池行业发展白皮书（2024年）》，EVTank在白皮书中将电解液含量低于10%的电池定义为半固态电池，将完全不含有电解液的电池定义为全固态电池，EVTank指出随着液态电解液添加量的逐步减少，固态电解质含量的增加，电池的单位体积内的包含的能量和安全性能

  如今，固态电池行业正值发展风口，各大企业齐头并进，着力推进研发成果商业化落地，以期抢占市场先机。近日，重庆两江新区举行2023年四季度项目集中开工暨竣工投产活动，其中太蓝新能源重庆二期项目开工。太蓝新能源重庆二期项目规划产能2GWh，以生产乘用车动力电池为核心，兼顾小动力、储能等使用场景

  长安汽车正研发新型电池，预计能量密度将突破1300-1500Wh/kg

  近日，长安汽车在接受调研时称：正向开发领先的固态电池，从2025年开始慢慢地量产应用，重量单位体积内的包含的能量达到350-500Wh/kg、体积单位体积内的包含的能量750-1000Wh/L，2030年全面普及应用。此外，长安汽车正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计，预计单位体积内的包含的能量将突破1300-1500Wh/kg，力争在2035年实现搭载应用

  北极星储能网获悉，11月25日至26日，国家重点研发计划“储能与智能电网技术”重点专项2023年度工作总结会在深圳坪山燕子湖国际会展中心举行。会上，我国锂电池事业带头人、固态离子学创始人之一的陈立泉院士结合深圳市、坪山区产业基础和布局方向，提出中科院物理所目前已在深圳坪山布局耀石锂电科技、

  11月21日，恩力先进电池智造基地建成投产仪式在北京大兴举行。这条GWh先进电池产线是一条自动化程度较高，面向未来的先进电池制造技术的固态软包电芯制造产线，具有较高的集成化及兼容性水平，是恩力固态电池新产品的产业化示范基地。此次投产的产品是高比能SWIFT系列新产品，从10～40Ah，具有非常出色的能量