以往对船体舱室焊缝密性的检验，采用方法是冲水、灌水、煤油和泵气。煤油试验方法因受舱室结构、天气条件和试验时间长的影响，所以船检门不同意使用；而灌水密性试验，又因受船台基面的承受荷载的排注水时间过长而限使用。
将待检的焊缝涂上肥皂水溶液，然后将真空罩固定在需检测的焊缝处，要求真空罩周界不能透气，然后通过空气排出器来吸取真空罩内的空气，当线MPa
时，检验真空罩内焊缝上的肥皂水溶液变动情况，来确定焊缝质量，若焊缝表面的肥皂水溶液有气泡产生，说明焊缝有质量缺陷，反之，则焊缝质量没有问题。
1.检测前检查空气压缩机或真空泵作是不是正常;发泡剂及其他相应具是否齐,作区域光线不足时,须配备照明具。
2.试验前彻底清除焊缝及焊缝两侧50mm范围内的灰尘，沙土，油锈，焊渣，飞溅，焊瘤以及其他影响观察焊接区域泄露情况的物质。
4.如果需检测位的板材不平或焊角不平整，现场应用足够的人力将真空罩压住，通过密封软质海绵的弹性将真空罩与检测位紧密接触，现场应常常检验核查真空罩上的软质海棉，发现海绵有断裂或变质应及时更新。
5.真空罩上的空气抽出端应配备压力表及空气调节阀，通过空气调节阀来调节气压，当真空测量表中的测量值达到真空标准时，记录此时的空气端压力表中的值，为下次试验的空气抽出压力提供参考。
6.真空罩内的真空压力不能过大，若压力过大，焊缝缺陷无法通过肥皂水溶液（不能形成气泡）检测，因此现场应通过空气调节阀来控制，使真空罩内的真空压力缓慢达到标准值，从而避免真空罩内的真空压力过大情况的发生。
8.在真空罩内的空气向外抽出过程中，如发现真空罩在焊肉处由于密封不好发生漏气现象，现场应重新涂肥皂水溶液，重新行试验。
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